![](\"https:\/\/fajar.co.id\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG-20261007-WA0000.webp\")
PORTALUTAMA.NET \u2013 Anggota DPR RI dari Fraksi Partai Gerindra, Bambang Haryo Soekartono (BHS), mengkritik kebijakan baru Kementerian Perhubungan yang membatasi jumlah penumpang kapal penumpang dan kapal ro-ro berdasarkan kapasitas sekoci.<\/p>\n\n\n\n
BHS menilai kebijakan panik tersebut justru akan mengorbankan konektivitas antar pulau dan menyusahkan masyarakat bawah yang sangat bergantung pada transportasi laut.<\/p>\n\n\n\n
“Indonesia adalah negara kepulauan. Transportasi laut menjadi kebutuhan penting bagi masyarakat, terutama masyarakat bawah yang jumlahnya lebih besar. Mereka tidak selalu memiliki kemampuan menggunakan transportasi udara, apalagi tarif tiket pesawat juga mengalami kenaikan. Dengan adanya pembatasan penumpang, tentu akan menyusahkan masyarakat yang menggunakan transportasi laut,” ujar BHS, di Gedung Nusantara II DPR RI, Jakarta, dikutip Rabu, (7\/10\/2026).<\/p>\n\n\n\n
Kebijakan pembatasan itu muncul usai sejumlah kecelakaan kapal. Kemenhub membatasi penumpang sesuai sekoci yang tersedia, meski kapasitas angkut kapal sebenarnya lebih besar. Menurut BHS, kapal umumnya hanya memiliki dua sekoci, sehingga penumpang yang bisa diangkut berpotensi hanya sekitar 20 persen dari kapasitas.<\/p>\n\n\n\n
Padahal, kata BHS, kapal penumpang dan feri telah dilengkapi liferaft dengan jumlah lebih dari 125 persen dari total penumpang.<\/p>\n\n\n\n
Alumni Teknik Perkapalan ITS Surabaya itu menjelaskan, sekoci membutuhkan peralatan dan proses pengoperasian yang cukup rumit, terutama dalam kondisi darurat yang membutuhkan penyelamatan cepat. Dalam sejumlah kecelakaan, kru kapal bahkan tidak sempat menurunkan sekoci.<\/p>\n\n\n\n
Ia mencontohkan kecelakaan KM Senopati Nusantara di perairan Semarang-Karimunjawa. Kedua sekoci kapal berhasil diturunkan, tetapi kemudian ditemukan jauh dari lokasi kecelakaan, satu di Masalembo dan satu di Sulawesi Selatan dengan jarak sekitar 300 mil. Delapan penumpang di dalam sekoci ditemukan meninggal, sementara sekitar 200-235 orang selamat berkat liferaft dan life jacket sebelum diselamatkan kapal yang melintas.<\/p>\n\n\n\n
“Sehingga bisa dikatakan, dalam penyelamatan, yang paling penting adalah penggunaan pelampung yang bisa membantu penumpang bertahan hingga 2 x 24 jam, serta alat keselamatan seperti life raft atau perahu karet,” tegas BHS.<\/p>\n\n\n\n
Ia juga mencontohkan KM Barcelona di Sulawesi Utara yang terbakar. Kapal tidak memiliki sekoci, tetapi dilengkapi liferaft dan pelampung sesuai kapasitas. Lebih dari 500 penumpang selamat karena bertahan dengan pelampung hingga diselamatkan nelayan.<\/p>\n\n\n\n
BHS juga membandingkan sistem keselamatan di Jepang, Kanada, Filipina, dan Hong Kong yang menggunakan inflatable life raft maupun rigid life raft sebagai bagian dari sistem keselamatan domestik.<\/p>\n PORTALUTAMA.NET \u2013 Anggota DPR RI dari Fraksi Partai Gerindra, Bambang Haryo Soekartono (BHS), mengkritik kebijakan baru Kementerian Perhubungan yang membatasi<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":29336,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-29335","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"magazineBlocksPostFeaturedMedia":{"thumbnail":"https:\/\/portalutama.net\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG-20261007-WA0000.webp-150x150.webp","medium":"https:\/\/portalutama.net\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG-20261007-WA0000.webp-300x277.webp","medium_large":"https:\/\/portalutama.net\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG-20261007-WA0000.webp-768x710.webp","large":"https:\/\/portalutama.net\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG-20261007-WA0000.webp-1024x946.webp","1536x1536":"https:\/\/portalutama.net\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG-20261007-WA0000.webp.webp","2048x2048":"https:\/\/portalutama.net\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG-20261007-WA0000.webp.webp","colormag-highlighted-post":"https:\/\/portalutama.net\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG-20261007-WA0000.webp-392x272.webp","colormag-featured-post-medium":"https:\/\/portalutama.net\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG-20261007-WA0000.webp-390x205.webp","colormag-featured-post-small":"https:\/\/portalutama.net\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG-20261007-WA0000.webp-130x90.webp","colormag-featured-image":"https:\/\/portalutama.net\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG-20261007-WA0000.webp-800x445.webp","colormag-default-news":"https:\/\/portalutama.net\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG-20261007-WA0000.webp-150x150.webp","colormag-featured-image-large":"https:\/\/portalutama.net\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG-20261007-WA0000.webp-1200x600.webp"},"magazineBlocksPostAuthor":{"name":"Redaksi","avatar":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7471c990eaf3bbb9eb8588768e7506fe3240b053ad738bae905f94f0ebd1eb0?s=96&d=mm&r=g"},"magazineBlocksPostCommentsNumber":"0","magazineBlocksPostExcerpt":"PORTALUTAMA.NET \u2013 Anggota DPR RI dari Fraksi Partai Gerindra, Bambang Haryo Soekartono (BHS), mengkritik kebijakan baru Kementerian Perhubungan yang membatasi","magazineBlocksPostCategories":["News"],"magazine_blocks_featured_image_url":{"full":["https:\/\/portalutama.net\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG-20261007-WA0000.webp.webp",1200,1109,false],"medium":["https:\/\/portalutama.net\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG-20261007-WA0000.webp-300x277.webp",300,277,true],"thumbnail":["https:\/\/portalutama.net\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG-20261007-WA0000.webp-150x150.webp",150,150,true]},"magazine_blocks_author":{"display_name":"Redaksi","author_link":"https:\/\/portalutama.net\/index.php\/author\/neno\/"},"magazine_blocks_comment":0,"magazine_blocks_author_image":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7471c990eaf3bbb9eb8588768e7506fe3240b053ad738bae905f94f0ebd1eb0?s=96&d=mm&r=g","magazine_blocks_category":"News<\/a>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portalutama.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portalutama.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portalutama.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portalutama.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portalutama.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29335"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/portalutama.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29335\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portalutama.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portalutama.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portalutama.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portalutama.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\r\n
Source link <\/a>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"